李老大说完之后,没有理会一边目瞪口呆的秦寿,大摇大摆地走出秦寿的书房,而毛统领则扛起手摇式风扇闪人,这行为跟程妖精的土匪打秋风没有区别!秦寿至今没有从李老大的话之中清醒过来。
他没有想到李老大居然要自己帮他皇宫建设厕所,当然秦寿也不会傻不啦叽拉一票人去改建,正牌工部能人那么多,画几张图纸给他们慢慢弄就是了,至于怎么处理淤物,那不是秦寿的事了。
好吧,秦寿颇感头痛地开始策划皇宫独一无二的公厕,当然所谓的公厕肯定是要分太监与宫女的了,全是统一的蹲式排污沟,谁叫这些太监们没有那玩意呢?整个公厕全部统一全部用豆腐块模式。
当然,公厕顶头也要设立太阳能一样的储水罐,每个豆腐块一样的卫生间竖下铁管,用力放水冲洗用的,总不能跟以前的茅房一样,拉完就闪人吧?臭气熏天不说,还污染空气的。
秦寿此时也理解李老大郁闷的心情,皇宫的茅房确实是要改造一下,要不然现在夏季太阳一晒,阿米豆腐的,臭死人了!最可怕的还是滋生苍蝇蚊虫多,这害虫一多了,肯定疾病也多了起来,不讲究卫生不是?
公厕好设计,李老大的专用茅房有点麻烦了,独立帝王式茅房,怎么也要显得**一点,要不然衬托不起李老大的身份,一个心情不爽时候给双小鞋穿的话,那可是哭也没有眼泪的。
怎么算是帝王式的茅房呢?秦寿感到有点头疼了,这要命的茅房还真难想,遮丑门肯定要名贵的木门,至于其头更是要高档的,地面肯定要镶瓷砖的,那点小地方十几块瓷砖足够应付了!
秦寿一手敲击着自己脑袋,颇感头疼地自言自语说道:“头疼啊!这皇上还真是会出难题,算了,随便画张图纸,让那些工部工匠们自己头疼去,本少爷一分钟十几万的收入,那有闲情去伤脑?”
不负责的秦寿随意画了设计图之后,换来一名家仆把设计图吩咐送去大唐工部,当然不是自己的工部研究院,吩咐完之后秦寿马上跑出去,现在又有得忙时候了,化粪池回收厂要建设,水泥和钢筋两样都是缺不得。
秦寿整化粪池回收厂是有用的,一是提高城内的卫生条件,二是可以产生能源效应,三是可以用来种植增加肥料,烟草和棉花还有果树这些都需要肥料,以后种植其他什么的也要用到这些肥料。
除了准备人生挖化粪池回收厂外,还有破生产的工人,这些工人召集员工女眷帮忙打下手就是了,至于府内的婢女全部秦寿抽调去没事烘烤烟丝赚外快,总不能让她们眼红吧?
船坞人手秦寿也要准备一批百人队伍,最少要三四百人左右,现在只是建造小船试试手,以后熟悉了就是吨位级的,而且秦寿还有自己的打算,这些造船的技术人才以后要转移的,还有准备就绪的肥鸡建造队伍也要开始筹划。
第五章 怀表的诞生
次日,在李老大圣旨颁发之下,秦寿又多了一项官职,造船司,很扯淡的一个官职,没权没月俸打免费工,秦寿对李老大剥削似的压迫,早已习惯和麻木了,摊上这破官秦寿也是为自己伟大事业做奠基石。
李老大的圣旨里不言而喻,等你钢铁船出现再转正,成立海军什么的,由秦寿亲自训练什么的,航海的旗语李老大不晓得,秦寿也是不晓得,办法人想出来的不是?把手势简便化就是了,把具体含义写下来慢慢领会就是了。
第一次有转正实权机会,秦寿可谓是小心肝扑通跳个不停,海军肯定要配备望远镜的,没有无线电什么的,联络起来肯定很麻烦,望远镜此时正好发挥作用,可以观察自己队伍的船只位置,还可以观察海面的情况。
钢铁船如今暂时只能研究小型动力的,当然还有自己私用的渔民船,江河打捞渔业是不能错过的,秦寿搜肠刮肚地想着钢铁船的设计,招聘人手之事现在不用自己亲力亲为了,交给武媚娘帮忙去招聘就可以了。
钢铁船的船舶结构,随着船舶类型的不同而不同,对于钢结构船舶来说,全船结构分为主船体和上层建筑两部分,主船体是由船舶外板和连续的上甲板,包围起来的水密空心结构,主船体部分有船首部、中部、尾部组成,每一部分都是由船底、舷侧、上甲板形成水密的空心结构。
在主船体空心结构内部又用水平的与垂直的隔壁分隔成许多舱室。其中,首尾贯通的水平隔壁称下甲板。垂直的隔壁称为舱壁〔装在船宽方向的舱壁称为横舱壁,安装在船长方向的舱壁称为纵舱壁。为了加强船体首尾端结构,在首尾端设置有首尾柱。
船体表面结构简单多了,上层建筑是指上甲板以上的各种围壁建筑物,上层建筑部分有首楼、桥楼、尾楼、甲板室及各种围壁建筑,军用舰船肯定要设立炮塔,民用渔船肯定要设立捕鱼作业用的网,运输用的船肯定要中间部位中空变成货运船。
船体表面简单,剩下来就是重点的船壳,又称船壳板船的外壳。它包括船侧板和船底板,船体的几何形状是由船壳板的形状决定的,航海时候船体要承受海水的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等,各种外力首先作用在船壳板上。
秦寿一边画着图纸,一边回忆着自己所见过的船只,圆弧的船头破浪的船头,每一种船头都有其功用,圆弧的船头基本用于货运多,囤货用的船装载货物极多。破浪型的船头大部分用于冲锋舟和军舰,讲究快速与反应。
船体的表面易解决。重点的还是船体骨架,相当于一个人骨骼一样,是支撑整艘船的必备品,骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。
其中龙骨是在船体的基底,也是最重要的船只一个支撑点,中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件,它主要承受船体的纵向弯曲力矩,还有海水压力什么的。汪洋大海龙骨开不得玩笑。
有了龙骨主骨骼架,剩下就是旁龙骨,旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件,它承受部分纵向弯曲力矩,并且提高船体承受外力的强度,肋骨是船体内的横向构件,它承受横向水压力。持船体的几何形状。
剩下来就是龙筋,龙筋同样是船体两侧的纵向构件,它和肋骨一起形成网状结构,以便固定船侧板。并能增大船体的结构强度,同时也是承受火炮强大后震力的一部分,其重要性也是重中之重,比起木制船体稳固多了。
舭龙骨,它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件,它能减弱钢铁船在波浪中,和航行时的摇摆现象,缺少了它整个钢铁船摇摆不定的,要是遇到大风浪季节,不晕船的人也要晕菜了不是?
船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部,下面龙骨连接,它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力,还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动,螺旋桨肯定要整出左右两个,要不然动力不足够。
每一道工序都是要经过密封处理,焊机首当其冲要想办法整出来,有了焊机肯定要用到电什么的,除了焊机还要有胶做密封,这胶永远都是秦寿用得最多的一部分,袁神棍他们现在研究有眉目了,钢铁船和其他工业指日可待。
秦寿有些抓狂地挠着头发,橡胶首先成了秦寿头疼的问题,烦躁的秦寿骂骂咧咧地自怨自艾说道:“该死的胶,本少爷以前怎么就没有想到它的用处那么大呢?现在需要用到它的时候才发现是那么的重要!”
最后就是钢铁船的动力装置,提供钢铁船推进动力的主机,船提供电力和照明的发电机组,以及其他各种辅机和设备,柴油机是所有钢铁船的心脏,由它直接或减速后驱动,装在尾部的螺旋桨来推动钢铁船的前进。
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