就在国外交部宣布对半岛战争负责的同一天下午,国能源部宣布在烯烃-3型领域的研究取得突破性进展,并声称已经完全掌握烯烃-3型量产技术。
同时能源部还表示,已经第一时间与盟国分享了该项技术,目前正在与盟国讨论就该项技术展开更加深度的合作。
而接下来的两天,国外交部接连发出重磅消息,先是商务部完全放开对z国、e国的商品进出口限制,o盟也紧随其后,宣布除军工业以外,所有流通的商品均不在设置关税保护政策。
其次,以国为首的十三个西方国家同时发布声明,不在对十三个地区出售军事武器,不在向十三个地区派遣政治成员进行访问。
这一连串的消息让广大的民众一时间都有些懵。
“这不会是帝主义的糖衣炮弹吧?”
“国佬会这么好心,要警惕呀!”
“前几天还说要打仗呢,这会儿怎么就全球一家亲了?”
诸如此类的言论充斥在大街小巷,无数人在猜测是什么原因让西方国家做出了这种让步。
然而还没有等民众们回过神来,国家官方几乎是商量好了一般,同时发布了一条政策:使用烯烃-3型完全取代汽油、柴油等常规化石燃料。
随着全球气温的日益增高,化石燃料燃烧产生温室气体的问题已经越来越突出,但是化石燃料作为主要的使用能源,即便是温室气体的问题在严重,仍旧无法减少化石能源的使用。
而烯烃-3型的大面积推广,最先欢欣鼓舞的就是国际气候研究组织,这个组织作为国家之间的公益性组织,其成员本身就是各个国家,经过他们的游说和推动,加上这个想法本身就在各个成员国的政策库之内,这条政策不出意外最先被执行。
所有的全球主要国家的大型加油站开始更换产品,原本涂油汽油和柴油标志的加油站被拆除,换成了绿色的烯烃-3型标志。
大部分民众对于烯烃-3型还是很有好感的,毕竟这玩意儿适配性非常好,不管是玛莎拉蒂还是拖拉机,这玩意儿都能满足,哪怕是航空用的特殊柴油燃料,用这玩意儿代替也是一点问题都没有,最为主要的是:
这东西便宜!
烯烃-3型的成本只有传统化石燃料的七分之一,就算再中间商再怎么黑心,实际的价格也比化石能源便宜一半,炼油厂组装好烯烃-3型量产线后,成本比以前低了,自然赚得也就更多了,民众购买的产品便宜了,那么生活成本自然也降低了。
这显然是双赢的局面。
随着烯烃-3型在世界范围内开始推广,普通民众发现自己的出行成本在显著降低,无论是自己驾车出行,还是乘坐飞机,因为能源成本的下降,出行成本自然也开始下降,民众出行的意愿大幅度提高。
出行意愿提高意味着消费水平的提高,旅游业开始兴旺了起来,马尔代夫、斯里兰卡、普罗旺斯等著名的旅游景点开始迎来游客的高峰,酒店人满为患,大量的消费者带着钞票走出家门,去购买自己喜欢的商品。
如果烯烃-3型的推广简介的促进了旅游业的话,那么烯烃-3型高分子材料则极大程度的促进了建筑行业的发展。
在国家有关部门的牵头下,市场上开始出现大量质优价廉的复合型合金材料,这些材料全部都是通过与烯烃-3型高分子材料组合形成的复合材料,具备比常规合金材料更好的使用特性。
这个时候z国刻在骨子里的基建天赋就开始展现出来了。
交通部首先提出了“十九横十九纵计划”。
一共三十八条贯穿国境东西南北的高铁线,所有高铁线同时开工,让民众跨省就像是串门一样方便,而这个计划最为亮眼的就是,三十八条高铁线的总预算,还没有以往在西南山区修十条高铁线的预算多。
高铁线最花钱的地方在隧道和桥涵,尤其是在西南的山区修建,桥梁是一个比一个高,隧道那是一个比一个长。
而在所有材料使用混合了烯烃-3型高分子材料的复合材料后,本需要浇筑大量钢筋混凝土的结构将完全被替换,通过利用某些复合材料的优异特性,部分桥涵甚至只需要一两根沉重柱就可以架起数百米高的桥梁,这在以往是完全不敢想象的。
同样某些地方也大胆起来,一些设计团队通过电脑模拟后,开始设计一些地标型建筑。
例如三百米的高塔、两百层的高楼等等。
建筑行业的变化影响巨大,因为基建需求的激增,政府开始加大基建行业的投入,大量的预算资金通过财政渠道下发到地方,为地方基础设施建设提供资金,这进一步的促进了消费。
在政府的刻意引导下,阿尔法智能开始进入每家每户。
谁会拒绝家里有个细致体贴的管家呢?
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