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第3222章 共享经济的弊端（第1页）

正主来了。

伴米的创始人刘常，一个四十多岁的女性。

姿色还可以，能看出来她年轻时候也是个很靓丽的美人。只不过是年纪大了，皮肤不那么紧致了，也可能是这几天压力太大，导致整个人的状态很不好，总之看起来给人的第一感觉……

就是傅胜这小子口味很重！

周不器就只能表示自愧不如，心说还是你厉害了，我就不行了，我现在最喜欢的就是那些二十岁左右的没谈过恋爱的小姑娘，跟你比起来就肤浅多了。

傅胜生怕周大老板劈头盖脸给刘常一通骂，也在场陪着。

周不器也就没有太为难，很随意的摆了摆手，“坐吧，说说怎么回事。”

刘常似乎很紧张，只站在那，规规矩矩的说：“伴米……伴米其实就是本地人做导游的o2o旅游模式，之前就有人、包括传统旅游行业的人也都尝试过，但是大部分人做了一些尝试就放弃了。因为很难上量，很难规模化。比如，有人带着游客去酒庄，有人带着游客去听音乐会……每一单都是‘单品单件’，而且每件服务都不是标品。”

周不器点了点头，“你怎么改进？”

刘常道：“我的第一个想法，就是去国外做，去硅谷做。可是产品上线之后，很快也就遇到了老问题，我们的运营推广很努力，可以当时的情况来看，一个月下来的成交量，也就几十单。”

“然后呢？”

“后来在摸索的过程中，我们发现游客对参访硅谷科技公司有比较强的需求，于是设计推出‘公司游’的项目，期望能借此拉动流量与交易量。果然，公司游板块推出后，平台的交易量一下就上去了。上线的200多款‘公司游’中，伴米都是各大科技公司里的华人程序员或其他华人员工，一个月下来，伴米平台达成交易1800多单，其中60是‘公司游’，还有另外40的交易量显而易见也是由‘公司游’带来的。”

“分析过这是什么原因吗？”

“嗯……”刘常当然分析过，就是不知道该从哪个角度跟周大老板说起，“我们的产品，其实90的标价都是零元。这是伴米的宗旨，主要是提倡分享的快乐。对于导游和游客私下的交易，就不是我们能左右了。公司游的业务这么受欢迎，还是跟利益有关吧。”

周不器道：“利益是一方面，从人性的角度出发，对游客的吸引力是偷窥，对导游的吸引力是炫耀。这偷窥和炫耀的背后，针对的都是公司资源。”

“是的。”刘常低下头，开始道歉，“其实一开始我们对公司游这个项目也很担心，只不过后来做起来了，就不舍得放手了。公司游里最受欢迎的一个部分，就是蹭饭。利用硅谷大公司宽松的管理环境，由华人导游带着游客们去公司食堂里去吃免费的饭。”

周不器沉声道：“这件事一定要慎重对待！以后做事情，要考虑周到。”

刘常暗暗松了口气。

还行。

以后还可以做事情，说明这次的事，周大老板是有意放过了。

也算是逃出一劫了。

傅胜在旁，笑着说：“其实也不能都怪她，伴米第一次出事的时候，是哪？airbnb吧？”

刘常“嗯”了一声。

傅胜在旁解释道：“其实在第一次出事的时候，她就已经把公司游的产品给下架了。后来之所以facebook那边接二连三清查伴米，还引起了很多别的科技大公司也都在行动，主要都是来自竞争对手们的举报。”

“举报？”

周不器似笑非笑，看了刘常一眼。

刘常咬咬牙，说道：“其实我也发现了，做过伴米的华人员工的工作机会已经受到威胁。个别华人在朋友圈、推特、微信群里都在吐槽，甚至对伴米开始了抨击和谩骂。当时我就认识到错误了，就想公开发声。可律师告诉我最好别说话揽责任，否则有诉讼风险。”

周不器这才脸色好转，“这是个实话。”

现在是o2o创业的浪潮。

o2o旅游，也是个很热门的切入点，国内出现了上百家类似的公司。就是通过一个平台，把导游和游客对接起来……至于导游是不是专业导游，这一点不重要。

就像网约车似的。

就是把司机和乘客对接起来，至于司机是不是出租车司机，这根本就不重要。

这对行业都有着很大的破坏力。

很多人，其实也都是开着公家的车在跑滴滴。甚至还有人心术不正，给富豪或者权贵当司机，开着一辆豪车去跑滴滴，然后专门去拉年轻漂亮的姑娘，把自己伪装成下基层的富二代，然后去骗财骗色。

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