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第147部分(第1页)

这是中国国内最早的航空线路。

1919年2月8日,飞机从法国的巴黎穿越英吉利海峡,到英国的伦敦。

这是世界上第一条国际航线,到了1926年,欧洲各国之间的国际航线较为普遍,但还没有开通到亚洲地区的航线。

德国汉莎航空公司无疑走到了前面。

说实话。即便是中国开通了国际航线,林子轩也不敢坐飞机到国外,想想徐至摩的例子就知道,飞机有风险,乘坐需谨慎。

这是斯文赫定第四次来到中国了,对于这次探险。他需要得到中国官方的同意。

在中国人看来,瑞典和西方列强不同,它是个较为中立的国家,并不强大,看起来没有威胁,所以北洋政府和瑞典关系不错,会聘用瑞典科学家进行科学考察。

比如,丁闻江就和瑞典地质学家安特生有过合作。

斯文赫定是最早想把中国文学推向诺贝尔文学奖的外国人。

他在1923年来过中国,在北平认识了德国汉学家卫礼贤。

卫礼贤当时在德国公使馆内任职。精通汉语、在中国政界和文化界有深厚的人脉。

北平一别,两人始终保持着书信往来。

1924年11月中旬,斯文赫定在给卫礼贤回德后的第一封信里,谈及了提名中国作家入围诺贝尔文学奖的设想。

这个时候也正是瑞典学院确定当年诺贝尔奖获奖人选的时候。

“我突然想起,我们曾赠予罗宾德拉纳特泰戈尔以诺贝尔奖,他还亲自到斯德哥尔摩来。中国文学目前的状况如何?那里还有没有可考虑的,在世的、真正的大作家,还是说那里的文学也和欧洲一样处于衰落期?我们只能通过译文来评判泰戈尔。对中国我们也只能这样。”

这只是他的一种设想,向卫礼贤咨询中国有没有值得入围的文学家。

卫礼贤接到信后很兴奋。他第一个想到的人是梁启朝。

“我认为把诺贝尔奖授予一位中国作家的想法非常出色。这将必然在文化政策上具有最深远的影响。我尚不清楚,哪个方向的人选会被考虑。作为对中国哲学、历史和文学都有涉猎的学者型作家,现代人文领域的领袖人物梁启朝应被考虑。”

随后,他又提到了胡拾和林子轩,并给出了自己的评价。

胡拾,哲学家、改革家。很激进,尽管年轻,却具有惊人的学识,充满激情。

林子轩,诗人、小说家、戏剧家。非常年轻,但很有才华,在西方有影响力。

“但我倾向于梁启朝,因为他更具代表性。”他在信中如此说道。

这是1924年,林子轩在西方文坛还处于崭露头角的阶段。

斯文赫定把这封信在瑞典文学院朗读了,诺贝尔奖委员会的成员也全都在场。

瑞典学院的院士们对他的建议虽然感到震惊,却又不失兴趣,觉得提名中国作家入围诺贝尔文学奖并非不可接受。

斯文赫定在回信中对候选人做出了说明。

“首先可以考虑的是文学作者,也就是依据想象力创作者,其次是那些对现有资料进行加工的作者,或者哲学家。”

同时,斯文赫定还写信征询瑞典汉学家高本汉的意见。

然而,高本汉不仅对梁启朝等人选不予支持,甚至对推举中国候选人根本不看好。

“就我所见,无论在叙事文还是诗歌方面,中国尚未诞生任何重要作家。假如梁启朝、章泰炎和胡拾等人的最优秀的作品翻译成西方语言的话,尽管这些文章对中国人很重要,但根本不会得到欣赏。我因此认为,目前根本无法找到任何一位诺贝尔文学奖人选。”

这两位汉学家其实都不怎么靠谱。

瑞典人高本汉在中国的时候研究的是汉语语音,他是语言学家,很少接触中国新文学。

德国人卫礼贤主要的兴趣和精力集中在对中国古典著作的翻译上,比如《易经》,根本没时间深入研究中国的新文学。

由于卫礼贤和梁启朝交往的比较多,才力荐梁启朝。

不过,斯文赫定受到高本汉的影响,对提名中国文学家入围诺贝尔奖的兴趣淡了很多。

他本人是探险家,既不精通汉语,也没有高深的文学造诣,很容易受到汉学家的影响。

这一次,斯文赫定来到北平,德国汉学家卫礼贤已经回国了。

他的考察计划得到了北洋政府的批准,没想到却遭到北平学术界的激烈反对。

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