实际上,转子发动机的结构非常简单,主要就是由转子、壳体以及输出轴三个部分组成。
而在这三大部件中,起关键作用的就是转子,这也是其名字由来的原因。
每个发动机转子都有三个凸面,每个凸面则相当于一个活塞,也就是说,对于三转子发动机而言,它实际上相当于有九个活塞在工作。同时,转子的每个凸面都有一个凹陷,用于增加发动机的排气量,容纳更多的空气以及燃油混合气。
另外,每个转子都有一组内部轮齿,位于其中一个侧面的中心。这些内部齿轮与固定到壳体的齿轮相啮合。正是由于这种啮合才决定了转子在壳体内运动的路径和方向。
至于说转子发动机的输出轴,在结构上则是一些离心式圆形凸轴,也就是说,它们偏离了轴的中心线。一个转子与一个凸轴相合。
这些凸轴的作用类似于活塞式发动机中的曲轴。当转子沿其路径在壳体内转动的时候,会推动这些凸轴运动。由于凸轴是以离心方式安装在输出轴上的,因此转子施加给凸轴的力在输出轴中产生力矩,从而使输出轴旋转。
这也正是转子发动机动力输出的路径,与往复循环式发动机的输出路径有着很大的不同。
周飞现在要做的,就是大致的拟定出一个技术方案,并且把这款发动机的具体结构规范一下,只给出大致的设计思路,内部的一些具体结构,则留给穆勒参与其中。
这对于周飞来说,实在是大大简化了他的工作量,所以只用了一晚上,周飞便完成了全部的工作。
第二天吃完早饭后,周飞便兴冲冲地拿上电脑,拉着江洋朝着慕尼黑工大走去,边走边说道,“今天咱们就给你老师一个大大的惊喜!”
“什么惊喜啊?就是你昨天说的那份大礼吗?”江洋好奇的问道。
“对,就是那份大礼,昨晚我已经准备好了,今天就给他送过去。”周飞笑着回答道。
“什么大礼准备的这么快?”
“一会儿你就知道,我保准穆勒教授会喜欢的。”
两个人一路来到穆勒的办公室,穆勒刚准备今天去工业园区看一下土地的购买事宜,没想到周飞这么早就赶过来了。
“不会又有什么事要麻烦我吧?”穆勒现在一看到周飞,就觉得头有点大,觉得对方肯定是无事不登三宝殿。
“飞哥他想送……”
一旁的江洋话还没说完,周飞就突然碰了碰他,然后笑着点头道,“我这次来找教授,的确是有件事想请您帮个忙。”
还真有事?
穆勒眉头微皱地看了看周飞,脸色一下子就变得有点不太好看起来,“又有什么事?”
这个周飞,还真把他当做是自己的老板了?
昨天说的那两件事还没有完成呢,现在又来?
周飞不动声色地看了看对方,心里却在忍不住偷笑,你现在就生气吧,一会儿有你后悔的。
“是这样的,我们公司今年年初搞了个新的发动机项目,技术创意是我提出来的,但是一直研究到现在,却遇到了技术瓶颈,已经很久没什么进展了,我听江洋说,教授您是发动机方面的专家,所以想请您看一看,有没有什么好的解决方案。”
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