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第39部分(第1页)

汽车公司干过的威廉?S?努森和劳工领袖、联合服装工人协会的创始人西德 尼?希尔曼。罗斯福的意图是让权力分散,他不希望看到一个所谓的“独揽

生产大权的人物”,而这一点委员会认为正是最需要的,必须要有一个拥有 明确实权的强人。这便是委员会在 1941 年最后几个月准备的第一份年度报告

所得出的结论。希尔曼没有把一份施工合同给予一个低价投标人,因为他害 怕美国劳工联合会中“不负责任的”分子出来捣乱,杜鲁门发现这一事情后

极为气愤。“首先”,杜鲁门 10 月 29 日对参议院说,“无论是谁引起争端 美国都不惧怕??如果希尔曼先生不能或不愿维护美国的利益,我建议找一

位能够和愿意的人顶替他的职位。”

报告说生产管理办公室的表现不令人满意。其领导班子不称职。“其履 行职能的错误不计其数,其玩忽职守的错误更是数不胜数。他们往往是什么

事情也不做,而他们应该认识到,拒绝承认问题的存在不等于可以避免问题 发生。”

委员会还认为,生产管理办公室有 250 多名象征性领取薪俸的人员,尽 快免除这些人对国家和国防事业将大有神益。这些占据政府高位的公司经理

们所做的决策十之八九是为了他们各自公司的利益。“他们心里想的唯有他 们自己的生意。”杜鲁门说。报告称他们是“严格意义上的”说客,因为他

们的存在不可避免地意味着偏袒,“这也是人性使然。”委员会说,应参照 其他相应职责的政府职位发给这些人政府薪金,并要求他们与签定了国防合

同的公司断绝雇佣关系和停止从中支取报酬。一仆多主同生产管理办公室领 导层的权力分散一样,是不可取的想法。

10 月 30 日,美国驱逐舰“鲁本?詹姆斯”号在冰岛海岸遭到一艘德国 潜艇袭击后被击沉,115 名官兵遇难。战争话题在华盛顿成了街谈巷议,尽

管似乎没人采取什么具体的做法。田纳西流域管理局局长戴维?利连索尔 12 月 2 日在华盛顿逗留期间,在日记中写道,好像和日本,而不是和德国的战

争屈指可数了,然而人们似乎对此都漠不关心。他对民主体制是否能应付世 界局势表示担心。12 月 4 日,海军部长弗兰克?诺克斯宣称:“不管发生什

么,美国海军绝不会遭到突然袭击。”

为了不使行政当局感到尴尬——从而不致破坏国防计划——杜鲁门提前

将委员会调查结果的副本呈交给总统,后者在报告公诸于世前的最后时刻决 定撤消生产管理办分室,成立一个新的战时生产局,牵头人只有一个,是西

尔斯一罗巴克公司的唐纳德?M?纳尔逊。包括陆军部长史汀生在内的其他人 也曾敦促罗斯福做出这样的调整,但对杜鲁门委员会来说这是个巨大的胜

利。“我们是通过奋斗才把这份工作为你争取到的。”杜鲁门后来对纳尔逊 说,“我们现在还将奋斗支持你履行你的职责。”

此时日本人已轰炸了珍珠港,动员起来准备全面战争的任务遂落在纳尔 逊的肩上。此时甚至像伯顿?K?惠勒那样的人也说唯一要做的就是把日本人 打个稀巴烂。

12 月的第一周杜鲁门在密苏里忙着政治事宜。12 月 6 日晚,他住进了哥 伦比亚的一家饭店,想补上一大觉。至于他是如何第二天听到日本偷袭珍珠

港的消息,又是怎样设法赶回华盛顿听罗斯福于 12 月 8 日在国会发表的那次 重要讲话的,都记录在一周后他写给埃塞尔?诺兰的信中。他之所以写信给

她,可能是由于他一直把她看作家中最具有历史感的一个成员。

亲爱的埃塞尔: 终于坐到了办公桌前,我回来后办公室还是第一次空无一人。原因之一是门都

锁上了,而且今天是礼拜天。我收拾办公桌时发现许多重要的信件都混杂在纸张文 件里。你还记得那张和卷宗效率专家 w?C?菲尔兹照的像吗?我的桌子就跟他的桌

子一样。每次女孩子们在卷宗里找不到某封信,她们就敢肯定绝对被我胡乱塞在了 我桌子的什么地方,可惜的是有时她们的肯定是正确的。

我爸爸生日那天(12 月 5 日)我看过你以后,发生了许多事情。我一直害怕它 会发生,但没料到会以这样的方式。当然,即便按想象中的样子发生了我们也会感

到震惊的——如果是战争的话。我星期六去的哥伦比亚,想在周末睡个好觉,再前 往杰斐逊城。其实我希望睡上他两天。星期六晚 7

点钟在城外的潘南特饭店上的床, 星期天 8 点吃的早饭。给夫人打了电话后又接着睡。开车送我来的小伙子中午离开 的,下午 3

点钟从克劳斯廷伯斯(你肯定没听说过这地方)打来电话,对我说小日 本轰炸了火奴鲁鲁。小伙子是警察局副局长,他去斯普林菲尔德了。我给环球航空

公司圣路易斯办事处打电话,对他们说我必须在次日清晨赶回华盛顿,这前后贝丝 又打电话来,说参议院秘书挂了电话,通知说礼拜一召开两院联席会议,我得出席。

我没车子也没司机,只好给与饭店隔一条马路的哥伦比亚小机场打电话,经理说他 有架飞机,可以把我送到圣路易斯。我们 4 点 50 分离开,5 点 35

分着陆到达圣路 易斯机场。130 英里路我们只飞了 40 分钟。这时问题又来了。我想飞往芝加哥,又

试着走孟菲斯线,都去不了,最后我想环球航空公司大概是炒了什么人的鱿鱼,我 于是坐上晚上 11 点的飞机去了匹兹堡。一晚都没合眼听收音机,3

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