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第86部分（第1页）

西海军之后剩下46o吨级巡逻舰和3近海炮艇，打包价美元，智。=。支近海巡逻舰队！

受到阿根廷订购新潜艇的刺激，智利军方同样希望拥有战斗力更强的新潜艇，无奈潜艇并非普通的巡逻舰和炮舰，即使是最原始的霍兰型潜艇每艘新艇当时的外销价格也要2o万美元，如今全新的、潜艇标价则高达6o万美元，更大更先进的s级单艘建造成本就达到了美元——这还是美国海军地内部价！

在智利活动的一个多月，张海诺成功和智利海军高层人士建立起了相互信任关系，现任智利海军部长基尼亚将军就对这位品格谦逊务实的奥地利船商颇有好感。尤其是在智利海军接受上述7艘舰艇并现它们确实性能优秀之后，他主动提出聘请张海诺担任智利海军部的荣誉顾问。

在这种情况下，张海诺试探性的提出了替智利海军建造潜艇以及在智利设立造船分厂的建议，并且很快获得了积极的回应。基尼亚和他的幕僚军官们对他“短期内通过升级现有6艘霍兰型潜艇提高战斗力、中长期目标是订购若干新型潜艇”的建议非常感兴趣，尤其是他提出智利政府可以分期付款或以物资抵偿，而不像英美船厂那样积极主动地推荐各国政府向本国财团贷款来订购船只，尤其受到智利官方欢迎——不仅是南美各国，许多经济欠达的国家都因为这个把戏而在财政上受到英美控制，债务像滚雪球一样越滚越大。这些国家到后来就不得不出让铁路、矿产甚至是海关主权！

在亲自率团考察了施奈德造船厂的设施之后，基尼亚将军批准了一项旨在1927至1928度全面升级现有霍兰型潜艇地计划，包括更换陈旧的主机、改进指挥塔以及换装5oo米鱼雷射管的计划。另外一个附带条件的方案则是如果施奈德造船厂能够完成令智利军方满意的潜艇设计并在规定时间内完工。智利海军就将买下这艘潜艇——三分之一以现金支付，剩下地用智利国有矿场开采的铜矿石、铁矿石、硝石和煤抵偿。

7，uB…9o1为范本45o级中近程潜艇方案，尽管设计方案非常出色，但由于阿根廷于一年前订购的775吨级潜艇即将入役。基尼亚将军和他的幕僚一致认为智利海军应该订购一种吨位更大的潜艇，而英国人这时也已找上门来推销他们地o级舰队潜艇—在历史上，智利海军就在1928年从英国5艘这种排水量达到远洋潜艇，它们在智利海军一直服役到1958，一潜艇，唯一让人却步的因素。大概就是它们那高45万英镑的造价！

得知英国人也在积极向智利海军推荐新潜艇的消息后，由于时间紧迫，基尼亚将军那边透露的口风又显示智利海军希望订购一种吨位过12oo吨、拥有强大战斗力的主力潜艇，。=。148技术图纸进行相应修改，以此来和英国人的方案对抗。结果，英国人在1923年设计建造的o级。｜＋17年设计的德国u…139级潜艇。

考虑到双方成本上过百分之十的差价以及施奈德造船厂在智利投资分船厂的允诺，智利政府最终选择了施奈德造船厂作为他们的新型潜艇供应商，订单是以“1＋2的形式下地。德造船厂先建造第一艘，如果它最终验收合格，智利政府将再订购两艘，以达成“在以前拥有3比阿根廷海军更加强大的新型潜艇”地战略目标。

抢下智利海军的订单之后，张海诺和他的专家们来不及庆祝便投入到紧张的工作当中。经过商议和准备，施奈德造船厂很快作出了在智利投资建造两家新造船厂的决定——一个用来专门建造民用货轮，另一个筹建之初即设定成专门为军方建造和维修舰艇的军用船厂，智利海军现役的霍兰型潜艇就将在这里进行维修。投建两家造船厂的资金主要由全美咖啡筹集，张海诺等人还从格雷厄姆。纽曼公司的投资中抽出部分资金，总计6o万美元作为第一期投资。

为了赶在智利政府的期限内完成第一艘大型潜艇的建造工作。张海诺充分调动了造船厂的备用力量，并从在建的uB…9o2作组抽调了一批人手。方案既已确定，所需钢件的加急订单一周之内就送到了位于里约热内卢的皇家制铁厂。

由于双方良好的合作关系以及施奈德造船厂在制铁厂本来就持有四分之一的股份，皇家制铁厂在将其他订单暂缓的情况下集中力量铸造这批钢件，工人们连续加班加点，第一艘潜艇的龙骨在1o月9日铺设，第二、第三艘潜艇的龙骨则在一个月之后铺设。施奈德造船厂这次从皇家制铁厂订购了足以建造6艘该级潜艇的钢件，只是由于人手闲置才没有一起开工，但可以预见的，巴西海军必然会在智利人拥有三艘大型潜艇后作出反应——由于巴西、阿根廷和智利三强在海军竞赛过程中并未交恶，况且巴西的直接竞争对手是阿根廷而非智利，巴西政府显然不会冒外交风险强行要求施奈德造船厂停止向智利政府供货，结果只能是自己增购相通级别甚至更加强大的潜艇应对“挑战”。（　）

第14章　重返德国海军

尔塞和约禁止德国海军拥有潜艇，但是德*方很清的价值。一战中德国海军就是凭借着这种在当时还原始和简陋的水下杀手，创造了惊人的战绩。

一战后，整个德国海军几乎被协约国瓜分殆尽，不过德国作为世界潜艇的研中心仍不可动摇——美、英、法、意、日均对作为战争赔偿而获得的德国潜艇加以研究，其他国家如苏联、阿根廷等国也通过购买德国潜艇图纸和雇佣德国潜艇专家来引进相关技术。

在这期间，德国的汉堡伏尔甘船厂、基尔日尔曼尼亚船厂都曾秘密向日本出售图纸，阿根廷也从1921年起；=队，意大利、瑞典、西班牙、土尔其等国也提出过向德国购买潜艇或潜艇图纸。

德*方一方面为了获得资金，另一方面为了巩固自己在潜艇工程上的领先地位，积极地满足这些国家的要求。同时，为了使这些潜艇交易看起来更加合法——因为按照《凡尔塞和约》第1９1条之规定：“禁止德国参与任何潜艇的制造和从外界获得潜艇，即使是出于商业用途”，德*方于1922年７月迂回荷兰。=局”，开始专业为这些国家设计和制造潜艇。

这家所谓的工程局潜艇在伏尔甘、克虏伯、日耳曼尼亚船厂和不来梅的威塞尔船厂拥有潜艇船台，一开始它试图通过商业运营的方式来进行运作，但是从1９２年起以海军司令部高级幕僚沃尔特。罗曼为的一个参谋集团为了能在不破坏条约的前提下研制潜艇以及相关技术技术，成立了一个专门为海军而设立的“技术咨询和供应有限公司”，对该企业进行大规模援助，根本目的在于为德国海军进行新一代潜艇的研和技术储备。

不仅仅如此，德国人还在基尔秘密建立了潜艇学校，利用那些为土耳其、芬兰等国建造的潜艇进行试航和调试的机会，用以培训自己地学员。其意图在明显不过了——用不了多久，德国海军就要重建自己的潜艇部队。

这种背着条约监督委员会也同样背着国会的勾当没有能延续多久。到了1928年早些时候，风声传到了德国。：｜于是国会成立了一个专门的调查组。事实不久就被查明，于是相关人物不得不引咎辞职，这也是八年里德国海军内部的第二次“大清洗”，沃尔特。罗曼上校和海军总司令阿道夫。曾克尔以及一大批相关人员被撤换，在海军内部拥有颇高声望的埃里希。雷德尔走马上任。

事件很快就被平息，并且在雷德尔的努力下，官员们消除了对“罗曼计划”的不满。并承认了该计划地重要性。更加重要的是政府为此专门通过了一项秘密拨款法案，利用一些比较隐秘的渠道相关计划提供资金。用雷德尔自己地话说，这是“争取了某种程度的合法性”。

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