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第41部分（第1页）

害者。只要多做检讨，反戈一击就行了。

“受蒙蔽无罪，反戈一击有功”，这是文革期间的口头禅，现在可以用上这句话了。祝耀祖想明白了自己的事情，又把精力转到了徐师长的讲话上。

徐师长传达完了文件，又强调了一遍保密纪律：

“今天传达的内容不许向外传，你们没有传达的义务，包括向战士，向你们的老婆、孩子都不能讲。如果在保密方面出了问题，一切责任你们自负。现在外国的间谍组织，新闻记者都在探听这一消息，所以大家一定要注意。

前一段时间，在北京，有一个外国记者问北京的老百姓，你们的林副统帅哪去了，那个老百姓知道**已经摔死了，但他就是不说，但也不好不回答，只好急中生智，用一句北京土话作了回答。老外没有听明白，回去查字典也没有找到这个词，只好作罢。

所以我们也要有这个智慧，有时候你不是要故意泄密，但是别人问你时，你回答不好，就在无意中泄了密。”

………【第九十三章：突发事件（七）】………

保密工作没有持续多久，就在全社会公开化了，全国掀起了批林、批孔的运动。随着大批判的深入，大家知道的事情也逐渐多了起来。

自从69年庐山会议以后，**感到自己的事情可能败露，便加紧了暴乱的准备，制定了“571工程纪要”，取“武装起义”的谐音，也就是要搞政变。为此目的，他们成立了什么“联合舰队”，纠集一帮人，进行特务训练，想在必要的时候，暗杀中央领导人。

张志宏的父亲到高教团去看他时，蹲了半夜的猫耳洞，那一次的演习就是**发布的一号通令，目的是要检验一下他指挥调动部队的能力，看是不是全国的部队都听他的。

在伟大领袖**南巡期间，就策划过轰炸**乘坐的专列，袭击**的住处等阴谋。由于**高度的警惕性和英明的洞察力，才使他们的阴谋没有得逞。

**一伙得知**已经回到了北京，知道大势已去，便选择了叛逃的出路，结果却因飞机失事，葬身在温都尔汗的沙海中。

在整个事件中，军内的好多高级将领都陷了进去，有空军的，有海军的，还有解放军总部的，真是陆、海、空全有，有名的是陈伯达、黄永胜、吴法宪、叶群、李作鹏、邱会作，当时间称为林陈反党集团，“黄、吴、叶、李、邱”为五员干将，南方个别的航空兵部队也不明不白的充当了他们的炮灰。

怪不得要在全国实行净空，不让一架军用飞机上天，原来是在阵线不清的情况下，实行全面的禁止飞行是完全必要的。

真是危险啊！张志宏知道了这些情况后，也不禁有些后怕。要知道，他和他的全家对**是有深厚感情的。张志宏出生在一个贫农的家庭，是**使他们全家得到了解放，过上了好日子。**的安危，直接影响到他们的生活，所以**千万不能出任何事情。

“9。13事件”以后，对飞行员的队伍又进行了一次调查清理，特别是出身于高干的飞行员，更是调查清理的重点，张志宏他们这一批的新飞行员中，凡是**，在父母亲的问题没有定性前，都作了暂时的停飞处理。等到父母亲的问题有了结论后，再考虑其飞行。

C团的各项工作开始走向了正规，除了日常的飞行训练外，就是“批林批孔”的政治学习。

在政治学习中，祝耀祖政委破天荒的在全团的大会上检讨了自己，他讲得很有感情，几乎要流出眼泪：

“同志们啦，在前一段的政治学习中，我们过份的宣传了林立果的功绩。这虽然是上级的安排，但是我们自己的政治觉悟也不高，没有识破**一伙的狼子野心。林立果他算什么东西，一个二十多岁，乳臭未干的小娃娃，凭什么能指挥调动空军的一切？他带过兵吗，他打过仗吗？现在要从我做起，认真学习党中央的文件，提高认识，彻底肃清**一伙在部队的流毒。”

完全一个180度的大转弯，当时称林立果是“天才”的是他，现在说林立果一无是处的也是他，无愧他能够当政委。

三大队的副大队长，当时在学习林立果时也是先进分子，这时看到祝政委的态度，也赶紧转舵，在三大队的批判会上，又一次痛哭流涕，又一次检讨自己：

“当时真是鬼迷心窍了。自己有私心杂念，应该很好的斗私批修，但是为什么偏偏要以林立果为榜样呢？还是私心杂念在作怪。现在看来，只有**的书才是斗私批修的最好武器，**为我们树立的张思德、雷锋才是我们真正的榜样。我一定要和**一伙划清界限，肃清他们的流毒，认真改造自己的世界观。”

识时务者为俊杰，这就是他们的俊杰风度。

对于他们的表演，张志宏觉得很可笑，但是在那个年代，也只能如此。其实对于处在基层的人员来说，都是政治棋盘上的一颗棋子，随时都要听从下棋人的调遣，自己并没有任何自主的能力。只不过有些人不是跟党的路线，而是跟人。一但跟错了人，就会对自己的政治生命造成影响。

但是通过这件事情，张志宏也学到了什么叫政治，要想自己成熟起来，不能只顾飞行，还要学会在政治风浪中站稳脚跟，关键的东西，就是要始终紧跟党，紧跟党的路线，紧跟**。

在这个事件中，程志虽然出身高干，但家人在“9。13事件”中并没有多少牵连，所以很快的就和大家一样，投入到正常的飞行训练中去了，他心中的一块石头总算落了地。

俗话说，不怕慢，就怕站。尽管批林批孔的学习是头等重要的大事，安排教育的时间相对比较多，飞行训练的时间相对比较少，但是只要训练，就会有进度。大家在C团的训练课目已经接近完成，到战斗团的改装训练已经指日可待了。

航校毕业的新飞行员很快就要到了，王团长和祝政委已经准备去航校接新飞行员。

这些虽然都还是小道消息，领导并没有明确宣布这件事，但这足可以让大家高兴一阵了，毕竟是有了盼头。

从航校毕业时，听到祝政委讲过，部队要的不是飞行员，而是战斗员。从那时开始，又经过了两年多的时间了，至今还在训练团，还没有到战斗团，还没有担负战斗值班的任务，那就是说，还没有成为战斗员。

时间似乎太漫长了，成长的道路也似乎太漫长了。

当然，这里面有很多的原因，有训练器材不足的原因，文化大革命中，军工企业和其他民用企业一样，面临着停工、停产，飞机上使用的零配件生产不出来，很多飞机都不能正常投入训练，没有飞机飞，飞行进度当然就上不去了。有天气的原因，特别是复杂气象的天气不好抓，复杂气象课目的训练拖了很长的时间。还有这次**事件的人为原因，长时间的停飞。现在总算可以满足大家的愿望了，虽然前两个原因依然存在，但只要能正常飞行，总会有进度的。

………【第九十四章：突发事件（八）】………

张志宏和陈大壮在晚上的闲暇时间，坐在房间里边抽烟，边探讨起改装新机种的事情来。

“老甘，你觉得新机种好飞吗？这几年，老是学习，学习，再学习，年年都是新的东西，我都学够了。”陈大壮感到有些疲倦了。

“锤子，你这就不对了，俗话说，活到老，学到老，我们来当飞行员就是来学习的。你不学习，怎么能学到新东西？你说说，这几年那样东西不是应该学的？”张志宏不同意他的观点。

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