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第九十一章 海试（第1页）

超越时代的首艘正经飞剪船，就此问世！以后必将名动四海！

第一艘飞剪船为讨尚妍欢心，取名灵动翁主号，第二艘以后取名飞字号，以表示飞剪船航行起来像在海面飞行般快速。

比如飞燕号、飞鸥号，暂时未定。

灵动翁主号吃水较深，造船厂到入海口的椒江航道平均水深37米左右，完全不够。

启新号和家园号标准载重时进出椒江都有些冒险，一直没有标准载重进出过椒江，总是半载重。

所以灵动翁主号标准载重时更不能进出椒江，枯水期能通过五分之二载重，丰水期能通过三分之二载重。

航道同样限制了徐家造船厂的造船吨位，最多只能造排水量1000吨的船，再重的话就算下水了也出不了椒江航道。

除非徐应林在海边找深水区，建一个分厂，才能建造更大的船。

灵动翁主号成功下水，船员登船准备试航，部分造船师傅上船，胡家和柳家来客上船，驶向大海试航。

“主桅斜桅全纵帆！”

张鹏对着铜管喊一嗓子下令，中间主桅和前桅、船艏斜桅上的水手听见后立刻升帆，给斜桅与前桅之间，前桅与主桅之间挂纵帆，调整好纵帆受风角度。

现在吹东南风，出椒江的航道方向属于大侧风，接近逆风，只能挂纵帆出航道。

纵帆刚绑好，灵动翁主号就随风动起来了，响应很快速，离开码头的速度挺快。

这只是相对而言，风帆船响应速度与柴油机等动力船相比还是太慢，完全不是一个量级的。

驶离码头一公里后，航速提高到3节，张鹏下令降斜桅纵帆，只用主桅纵帆逆风航行。

椒江航道里有很多小船，航速不能过快，慢慢出海后才能提速。

出海后挂全纵帆，向东南方逆风全速前进。

灵动翁主号只装了几吨淡水和一点食材，六十多位参观者，算是基本空载。

风速5级，不快不慢，空心船艏破开海浪，海浪从船艏水线处顺滑地扩张开，航速提高的很快，最后稳定在137节！

137节！

比家园号空载时顺风航速还要快！

这是基本空载逆风啊！

而且不仅快，还很稳，横摇很少，今天风浪不大，纵摇不大，比启新号和家园号稳定多了，感觉和寻常福船稳定性差不多。

减摇插板和减摇鳍果然有用，减摇效率很高。

杨峥问道：“张伯，稳定性还可以吧？比之福船怎么样？”

张鹏满意道：“嗯，够稳，只比同等福船稍差一成三四分。

坐惯了不太稳的启新号家园号，再坐灵动翁主号这么稳的船，反而有点不习惯了，哈哈……”

张鹏估计出来的数据不用怀疑，经验估算出来的数据比高科技仪器测量的数据还要快速准确。

稳定性只比同排水量的福船差百分之十三四，已经相当稳定了，甚至有点超标。

要知道福船长宽比小，船特别宽，横摇特别小，非常稳定，用稳如老狗来形容都不为过。

向东南方航行一会儿后，偶遇一艘巡检船，是台州巡检的福船，排水量只有两百多吨，老旧老旧的，快报废了，正在撒网捕鱼。

大明的巡检是管理江河海航运的部门，相当于水师兼航运税收部门，台州就有一个巡检千户所，专门查海商走私和下海捕鱼。

只不过和普通卫所一样，兵员奇缺，战斗力几乎为零，战船破败不堪，久不补充新船，官员，没有任何清查海商走私的能力。

徐应林和杨峥都向台州巡检定期贿赂过，大家不仅井水不犯河水，关系还好的很，杨峥这么大的一个走私海商经常在眼前晃悠，一点都不查。

巡检千户所糜烂如斯，查不了海商走私，上面又没有任何军饷补贴，军户们只能开着老旧破船出海捕捕鱼，补贴点家用酱紫，非常可怜。

看到巡检船开的那么慢，杨峥真想对他们大喊一声：逮虾户前方高速，飞剪船漂移请注意！

太中二了，船上人多，不好意思喊出来。

军户们全聚集在甲板上，好奇中带着满满的羡慕嫉妒看着这艘巨大的奇特新船，恨不得自己也是这艘船上的一员，那该多威武幸福啊！

灵动翁主号很快追上巡检船，瞭望手赵二奎打老式旗语，正常交流一下，船上乘客新奇地挥手致意，灵动翁主号扬长而去。

张鹏见杨峥一直举着望远镜看巡检船，了然道：“怎么，惦记上这些会开船的军户了？”

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