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第103部分（第1页）

无敌答：“魏强！”

韩侯逐问：“何以魏不得灭秦？”

无敌便答：“天意如此！”

韩侯哑然失笑，再问：“秦齐已何盟誓？”

无敌坦然笑答：“此为远交近攻之策也！”

“远交近攻？”韩侯大惊，竟是倏然立身而起，将面前长案撞翻。

（战国策…秦策三》，范雎谏秦昭王曰：“王不如远交而近攻，得寸则王之寸，得尺亦王之尺也。”）

韩侯开口便问秦魏齐这三个国家谁更强大一些，答案自然是显而易见的。虽然魏国得李悝变法、吴起强军，眼下确实很强大，可跟老早便得管仲变法强盛起来的老牌强国齐国比较起来，不过是一盘小菜。之后韩侯又问秦国和魏国比较如何，无敌自然回答魏国比较强大，于是韩侯便问既然魏国比秦国强大，为什么魏国却灭不了秦国，无敌则避实就虚，戏言“天意如此”。

而最为关键之处就是韩侯问无敌，秦齐两国结盟，用什么来作为盟约得以实现的见证和凭证，谁想无敌竟然直言出“远交近攻”的策略。

能当上韩国的君主，韩仁敬自然也不是一个傻子，仅从字面上他便迅速地领悟出“远交近攻”这句话地含义。便如后世中文里本没有“络”一词，当“Internt”出现之后，用“”和“络”造出这个词以后，即便是那些从未见过“Internt”的人也能从字面上领悟出它地含义。

远交近攻，是指当实现军事目标的企图受到地理条件的限制难以达到时。应先攻取就近地敌人。而不能越过近敌去打远离自己地敌人。为了防止敌方结盟，要千方百计去分化敌人，各个击破。消灭了近敌之后，“远交”的国家又成为新的攻击对象。

“远交”的目的，实际上是为了避免树敌过多而采用地外交诱骗。

见韩侯失态。无敌急忙命人为韩侯更换案席。韩侯也借此机会掩饰面上地惊疑和窘迫。待双方在此坐定之后，韩侯便持爵道：“本侯失态，自罚一爵！”言毕便掩袖而饮。

无敌、慎到自然作陪，而后韩侯便直言道：“秦公此来，究竟意欲何为？”

见韩仁敬已然入彀，无敌也不遮掩，开门见山：“其一、秦韩修好。其二、借道伐魏。”

韩侯听来再次大愕。便拿眼去瞧慎到，哪知慎到面上非但并无惊疑之色，竟还向秦公微微点头微笑。此次来见无敌本就是秘密探访结盟抗魏之事，因此韩侯并未带上谋臣，并且韩国宫闱内斗。大臣们私相授受，狼狈为奸，也并没有什么贤臣名士团结在他周围。也因如此，日后申不害被他任为丞相之后，所做的第一件大事便是斩杀那些“不臣”的贵族元老和大臣。

当下韩仁敬略微思量之后，也试探着问道：“秦韩修好如何？”

韩国与魏国，虽说不上世代修好。但也是有所邦交的。而且就韩国民间的观点认为。如果不是魏国一直攻伐秦国，使得秦人无力东进。只怕韩国早就被秦国蹂躏杀戮了。以此韩国民间和百姓民众们向来都不太看得起秦人，反倒是对富庶的魏国多有向往。

无敌当下直言道：“若韩侯意愿与秦修好，则秦一日不灭魏，便一日不征韩。”

韩侯听来立时怒起，直斥道：“空言！”

无敌这话之意，是说只要秦国不灭魏国，便不会和韩国开战，言下之意，显而易见是说一旦秦国灭得了魏国，势必会对韩国开刀，韩侯听来自然是要大怒了。

无敌却是笑道：“听闻魏王欲以韩之轵道与鹿，换取韩国三城之地，韩侯允呼？”

韩仁敬听来面色一寒，冷冷道：“未允！”

当即无敌大笑道：“哈哈！我老秦人有句古话，叫做”已彼之骨，煎彼之油“。换地之举，于魏国而言可是一桩上好买卖，可见魏王已得此语之精粹也！”

“啪！”一声闷响，韩仁敬大怒之下拍案而起，却又不知以什么借口怒斥无敌，立时僵在原地，慎到见状自然要来做和食佬儿，这边急忙上去劝慰，魏韩两国向来也非相敬如宾的友好睦邻，春秋至今，大战十数，小战百千，两国之国土犬牙交错，也是拜此所赐。而且，目下魏国先灭秦再灭韩地战略谋划也可谓是妇孺皆知，秦国开出的“不征”条件也并不过分。

在慎到的再三劝慰之下，韩仁敬也之好顺坡下驴，再次列席就坐。不待无敌说些场面话，直接问道：“借道伐魏又如何？”

无敌也不废话，命人取来一幅韩魏两国的地形图，指着上面一座城池向韩侯笑道：“本公所借之道，一如魏王所谋，正是驰道。”

言毕，秦公嬴无敌的手指，狠狠往地图上地大梁城戳了下去。

驰道，据说是中国历史上最早的“国道”，最早始于春秋时期，也有说始于秦代。

公元前221年，秦始皇统一六国，秦始皇统一全国后第二年（222），就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。当时著名的驰道有9条，有出今高陵通上郡（陕北）的上郡道，过黄河通山西的临晋道，出函谷关通河南、河北、山东地东方道，出今商洛通东南地武关道，出秦岭通四川的栈道，出今陇县通宁夏、甘肃地西方道，出今淳化通九原的直道等。从《汉。贾山传》中得知，秦驰道在平坦之处，道宽五十步（约今69米），隔三丈（约今7米）栽一棵树，道两旁用金属锥夯筑厚实，路中间为专供皇帝出巡车行的部分。可以说，这是中国历史上最早的正式的“国道”。

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近来在河南南阳的山区里惊地发现有古代的“轨（铁）路”。经碳14测定，系2200多年前的秦朝遗留。原理和现代铁路无异，还是复线，只是不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。专家们都惊叹我国古代2200年以前竟然已经有如此先进的交通设施。这将是比兵马俑更惊人的大发现。

现在铁路不是铁铸造的，而是轧制的钢轨。秦始皇的“轨（铁）路”当然也不是铁铸造的，而用木材铺设。作轨道的木材质地坚硬，经过防腐处理，至今尚完好。不过枕木已经腐朽不堪，显然没有经过防腐处理，材质也不如轨道坚硬，但还可以看出其大致模样来。

路基夯筑得非常结实，枕木就铺设在路基上。专家认为枕木的材质比较软，不仅是为了减少工程量，也不仅仅为了广泛地开辟木材来源，而是有意识地选择的。比较软的枕木可以和夯筑得非常坚硬的路基密切结合，从而使轨道平稳，车子在上面可以快速平稳地行驶。

第一部陇西烽烟卷八征伐四野　第143章　问法慎到

大梁，天下闻名的魏市。

不光说此城廓厚廪实，仅是守城的卫戍之军便达二万有余，城内更有一万两千户魏国百姓近十万人，并且此时魏国的将军魏寿正率领十余万大军在距离大梁不远的桂陵和齐国对峙。这个时候用两万骑兵去进攻一座二万人马驻守、十万民兵预备役、十万大军枕戈待旦在侧的重城，如果不是脑子被驴踢了，便肯定是进水了。

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