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第六百一十四章 着陆(第1页)

11月5日。

在月球轨道环绕飞行了快三天时间的月球八号飞船,终于在凌晨三点半左右,开始进入着陆程序。

此时无论是地面的休斯敦航天城,还是前哨1基地,都高度紧张起来。

要知道连续两次的失败,对于NASA和北美民间的士气打击,已经到了极限。

如果再次失败,那NASA署长可以选择引咎辞职了,而接下来的北美航天发展,也会陷入极度被动的阶段。

正处于月夜期的前哨1。

不断减少日常食物配给的韦德、霍克俩人,脸色苍白得有些吓人。

一方面是连续两次的补给失败,让他们的心理压力空前巨大;另一方面,是因为营养摄入不足,处于半饥饿状态。

这种情况下,加剧了他们的健康问题,毕竟长时间生活在外太空,太空综合征是很难避免的。

俩人正在临时改造后的科研舱B1中,紧盯着雷达监控数据。

这一次NASA吸取了教训,将临机决断权给了韦德、霍克,一旦出现紧急情况,可以人工介入飞船的控制。

休斯敦航天城的指挥中心也是没有办法,只能采用这种权宜之计,毕竟月球和休斯敦的通信延迟,一旦发生意料之外的情况,很难及时反应过来。

仪表上的时间,一分一秒的跳动着。

准备介入飞船控制的韦德,手心已经冒汗,他死死地盯着雷达数据。

一旁的霍克也没有闲着,他在盯梢月球八号飞船传送过来的数据。

飞船开始向月球地面俯冲,为了保证安全,这一次NASA和通用电气,采用了非常保守的方案,将本来12。2吨的有效载荷,削减到8。7吨。

多出来的有效载荷,都用在燃料上,打算采用超慢速着陆。

在辅助发动机的反冲调整下,月球八号飞船慢吞吞向指定位置降落,这种着陆方式,也就月球这种低重力星球,才可以顺利执行。

虽然会浪费一些燃料,但是安全性却比较高,就算飞船失控,也不会完全坠毁,至少补给舱不会出大问题。

执行着陆程序的175秒。

飞船在距离前哨1西北方向,大约1。13公里的位置成功着陆,过程有惊无险。

“呼!上帝保佑!”韦德整个人都虚脱了。

一旁的霍克也好不到哪里去,擦了擦额头的虚汗,他立刻将提前编辑好的成功着陆报告,发送回去休斯敦航天城。

休斯敦航天城的指挥中心内。

此时也是一片沸腾,包括署长乔治在内的NASA高管,还有通用电气的人,也暗自松了一口气。

这一次成功太重要了,如果再失败一次,那问题就大发了。

当然乔治并没有掉以轻心,在收到前哨1的确认报告后,他将几个高管和通用电气的人,叫到自己的临时办公室。

NASA的麻烦还没有结束。

虽然月球八号成功将8。7吨物资,送到了前哨1,但接下来还有一大堆事情。

比如韦德、霍克俩人的身体健康问题,还有前哨1必须在100天左右,进行一次宇航员轮换。

接下来还有前哨1基地的扩建,月球航线的建立,太空运输力的增加。

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